Significado de la telemática

El Grupo Sectorial Conjunto (GSC) de TAF y TAP RU/IM se creó en octubre de 2012 como organización voluntaria y actualmente cuenta con el apoyo de 14 asociaciones europeas que participan en la aplicación de la Especificación Técnica de Interoperabilidad relativa al subsistema “Aplicaciones telemáticas para los servicios de mercancías” (ETI TAF) del sistema ferroviario de la Unión Europea.

A partir de enero de 2014, el GEC, en colaboración con el equipo del proyecto dedicado a la aplicación de las “Aplicaciones telemáticas para los servicios de pasajeros” (ETI TAP), ha incluido la gestión técnica de la parte común de las dos especificaciones (comunicaciones informáticas de la empresa ferroviaria/administrador de infraestructuras).

Para aplicar eficazmente el Reglamento sobre las aplicaciones telemáticas, es necesario contar con una organización sectorial eficaz que armonice y coordine específicamente los planes de trabajo del sector y trabaje para acordar una posición común del sector ante la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (AFE) y la Dirección General de Movilidad y Transportes (DG MOVE) siempre que sea necesario.

Telemática de Verizon

La telemática es un campo interdisciplinar que abarca las telecomunicaciones, las tecnologías vehiculares (transporte por carretera, seguridad vial, etc.), la ingeniería eléctrica (sensores, instrumentación, comunicaciones inalámbricas, etc.) y la informática (multimedia, Internet, etc.). La telemática puede implicar cualquiera de los siguientes aspectos:

La telemática es una traducción de la palabra francesa télématique, acuñada por Simon Nora y Alain Minc en un informe de 1978 para el gobierno francés sobre la informatización de la sociedad. Se refería a la transferencia de información a través de las telecomunicaciones y era un portmanteau que mezclaba las palabras francesas télécommunications (“telecomunicaciones”) e informatique (“informática”). El amplio significado original de la telemática sigue utilizándose en el ámbito académico, pero en el comercio se refiere generalmente a la telemática de los vehículos[1].

El seguimiento de vehículos consiste en controlar la ubicación, los movimientos, el estado y el comportamiento de un vehículo o una flota de vehículos. Esto se consigue mediante la combinación de un receptor GPS (GNSS) y un dispositivo electrónico (normalmente compuesto por un módem GSM GPRS o un emisor de SMS) instalado en cada vehículo, que se comunica con el usuario (unidad de despacho, de emergencia o de coordinación) y un software basado en PC o en la web. Los datos se convierten en información por medio de herramientas de informes de gestión junto con una presentación visual en un software cartográfico informatizado. Los sistemas de seguimiento de vehículos también pueden utilizar la odometría o la navegación a estima como medio alternativo o complementario de navegación[cita requerida].

Claas telemáticas

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Acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera

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