agosto 14, 2022

Convenio colectivo transporte

Funciones del consejo nacional de empleo

Europa se enfrenta a una escasez sistemática de conductores de vehículos pesados, gracias a un sector definido por los bajos salarios y las malas condiciones. La única respuesta a la crisis actual es hacer evolucionar el sector del transporte por carretera hacia uno en el que los conductores reciban una remuneración justa y trabajen en buenas condiciones, protegidos por normas justas.

El trabajo de las plataformas está desafiando las leyes y reglamentos laborales existentes que protegen a los trabajadores. En este nuevo escenario, la ETF y sus afiliados luchan por garantizar unas condiciones laborales justas y el estatus de empleado para los trabajadores de las plataformas.

Con motivo del Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra la Mujer, la ETF se pronuncia. No sólo seguimos pidiendo a los gobiernos que ratifiquen el Convenio núm. 190 y la Recomendación núm. 206 de la OIT sobre la violencia y el acoso, sino que también publicamos nuestra Guía en el lugar de trabajo para abordar la violencia y el acoso contra las mujeres en el trabajo.

Los trabajadores del transporte público de toda Alemania se han puesto en huelga para luchar por unas condiciones de trabajo justas. La ETF se solidariza con ellos. ver.di lleva pidiendo un convenio colectivo marco nacional desde marzo, pero la VKA se ha pronunciado en contra de las negociaciones a pesar de las justificadas demandas de ver.di.

Phản hồi

El sindicato FNV ha llegado a un acuerdo con los empresarios del sector del transporte y la logística sobre un nuevo convenio colectivo para 150.000 personas. En el acuerdo propuesto, los salarios aumentarán un 3,5% a partir del 1 de julio y un 3,25% a partir del 1 de enero de 2022. El nuevo convenio colectivo de dos años de duración, que se conoce en su totalidad como convenio colectivo para el “transporte profesional por carretera y el alquiler de grúas móviles”, abarca desde el 1 de enero de 2021 hasta el 31 de diciembre de 2022.

Para más información, póngase en contacto con Paul de Beer u Oana Ciuca, De Burcht (Oficina Científica del Movimiento Sindical Holandés) p.t.debeer@uva.nl o con el Jefe de Comunicaciones del ETUI, Mehmet Koksal mkoksal@etui.org. Si desea consultar los números completos anteriores del boletín de negociación colectiva, visite https://www.etui.org/Newsletters/Collective-bargaining-newsletter o consulte el archivo con todos los artículos en nuestra base de datos en www.cbnarchive.eu.You puede encontrar más información sobre el ETUI en www.etui.org.

Nec transport bulawayo

El Comité noruego de tarifas laborales adoptó el 11 de mayo una normativa sobre la aplicación general de los convenios colectivos relativos al transporte de mercancías por carretera, que está en vigor desde el 1 de julio.  El objetivo de esta normativa es garantizar que las condiciones salariales y laborales de los conductores extranjeros sean equivalentes a las que se aplican a la mayoría de sus homólogos noruegos.  Una normativa similar para el transporte de pasajeros en autobús turístico está en vigor desde el 1 de octubre.

Tras recibir una serie de consultas sobre la interpretación del ámbito de aplicación de la normativa, el Consejo de Aranceles modificó el 12 de octubre la normativa sobre el transporte de mercancías, especificando que la normativa se aplica a los trabajadores extranjeros que realizan transportes en Noruega mediante vehículos con un peso bruto superior a 3,5 toneladas. Además, especificó que la normativa se aplicará -además- al cabotaje (transporte entre dos lugares de carga y/o descarga en Noruega por parte de un transportista de otro país) y al transporte combinado, pero no a otros transportes internacionales. La Autoridad de Inspección Laboral ha publicado una guía de interpretación de la normativa (en inglés).

Nec zimbabwe

Año: 2017Por la presente se notifica que el Ministro de Servicios Públicos, Trabajo y Bienestar Social, en tem1S de la sección 101 de la Ley del Trabajo [Capítulo 28:01], ha publicado el Convenio Colectivo establecido en el Anexo.

Número de SL: 81Fecha de asentimiento:  14 de junio de 2017Fecha de promulgación:  14 de junio de 2017Fecha de entrada en vigor:  14 de junio de 2017Autoridad emisora:  Gobierno de ZimbabueEn vigor:  SíTaxonomía:  CNE, Industria del Transporte Aéreo, Negociación Colectiva Descarga del archivo original: SI 2017-81 – Convenio Colectivo Industria del Transporte Aéreo – Copia.doc SI 2017-81 – Convenio Colectivo Industria del Transporte Aéreo Final.pdf

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