PH amplía la cuarentena comunitaria reforzada sobre Metro

Se trata de zonas en las que el virus está presente en los monos y supone un riesgo potencial para los humanos, según la definición de la Organización Mundial de la Salud. Algunos de estos países exigen a los viajeros un certificado de fiebre amarilla como condición para entrar en su país. Muchos de estos y otros países le pedirán un certificado si entra desde un país infectado por la fiebre amarilla.    Su agencia de viajes debe informarle de si necesita un certificado cuando reserve sus vacaciones o su vuelo.

Algunos países pueden no atenerse exactamente a esta lista, e incluirán (o excluirán) como infectados a algunos otros países en sus requisitos oficiales de entrada. Consulte la información más reciente de la Organización Mundial de la Salud sobre los requisitos individuales de cada país para la fiebre amarilla aquí.

Sistema de clasificación de la GAO para zonas de alto riesgo

Otro enfoque consiste en ofrecer indemnizaciones o ayudas a los propietarios privados cuyas viviendas se ven amenazadas. Un ejemplo lo encontramos en el Reino Unido, donde la erosión está amenazando los asentamientos en los acantilados de los condados de East Anglia y Norfolk, en la costa oriental de Inglaterra. En Happisburgh, Norfolk, las autoridades británicas decidieron no tomar medidas contra la erosión de los acantilados. En su lugar, en el marco del proyecto North Norfolk Pathfinder, diez propietarios de viviendas en riesgo en los acantilados recibieron una compensación para reubicarse en el interior. El proyecto también reubicó un sitio de caravanas y un aparcamiento y reurbanizó las rutas de acceso a la playa bajo los acantilados.

En los casos en los que las construcciones en la costa amenazadas no están autorizadas, una situación común en varios Estados miembros del sur de Europa, su eliminación puede formar parte de la respuesta. Por ejemplo, el municipio de Almada (Portugal), al sur de Lisboa, ha planificado la retirada de las viviendas no autorizadas construidas a lo largo de la playa y expuestas a las mareas de tempestad del Atlántico, con el reasentamiento de los propietarios en un pueblo histórico y la restauración de las características de la playa y las dunas para ofrecer protección.

Zonas de alto riesgo en el Océano Índico y el Golfo de Guinea

El seguro de carga marítima de P&C Insurances, así como el seguro de guerra y huelgas, está en vigor automáticamente en la mayoría de los casos en todo el mundo. No hay obligación de declarar, ni se cobra ninguna prima adicional para estos transportes.

Sin embargo, en determinadas zonas de alto riesgo la cobertura del seguro sólo está en vigor cuando se acuerda previamente con If P&C Insurance. La posible prima adicional por la cobertura del seguro en estas zonas se decide caso por caso.

Tenga en cuenta que la antigua banda de grave (3,2 – 10,0) se ha dividido ahora en tres nuevas categorías: Muy alto (3,2 – 4,3); Severo (4,4 – 6,4) y Extremo (6,6 – 10,0). Este cambio tuvo lugar el 5 de octubre de 2015.

El estado de Gombe fumiga las zonas de alto riesgo

El uso de intervenciones de salud pública relacionadas con los viajes para limitar la propagación de enfermedades epidémicas tiene una larga historia. Recientemente, durante el brote de SARS en 2003, se desplegó el control de entrada en las fronteras nacionales, y los procedimientos de control de salida de los aeropuertos se desplegaron en los esfuerzos para contener el brote de Ébola en África Occidental y la República Democrática del Congo entre 2014 y 2016 (21). Errett et al. (22) investigaron la influencia de las restricciones a los viajes en la transmisión de enfermedades transmisibles distintas de la gripe y determinaron que eran eficaces para limitar la propagación de la enfermedad entre países, pero no detenían la transmisión. Sin embargo, debido a que las propiedades de transmisión de la influenza difieren de las del SARSCoV2, estos hallazgos no son directamente aplicables al SARSCoV2 (23, 24). Dadas las altas tasas de transmisión pre y asintomática, ciertas intervenciones relacionadas con los viajes pueden ser más apropiadas que otras en la pandemia de SARSCoV2 (23, 24). La cuarentena en los viajes, por ejemplo, puede ser más eficaz que el control de entrada y salida (25).